1. 글로벌 저탄소철강 시장 및 기준 동향

- 수요 이니셔티브: 퍼스트무버연합(2030년까지 조달량 10% 전환), 스틸제로(2030년까지 조달량 50% 전환) 등 글로벌 수요자 이니셔티브와 EU CBAM 등의 무역규제가 시장의 방향성을 주도.

- 국내 현황의 한계: 국내 주력 기술인 고로-전로(BF-BOF) 공정은 글로벌 수요자들이 요구하는 탄소집약도 기준을 충족하지 못하여 국제 저탄소철강시장에 접근 불가능.

2. 국내 적용 가능한 저탄소철강기술 분석 (2030년 목표)

국내에서 현실적으로 생산 가능하며 저탄소철강으로 인정받을 수 있는 기술 세 가지 분석.

[고로-전기로 복합공정]

- 기존의 고로와 전기로 자산 활용에 이점이 있음.

- 청정성 측면에서 국제 기준을 충족하지 못할 리스크가 존재 (미달 또는 불확실).

[하이렉스 (HyREX)]

- 청정성 및 기술 주권 측면 가장 우수. 퍼스트무버연합의 니어제로철강 기준까지 충족.

- 철강업의 탄소저감기술 중 생산 비용이 가장 높고, 청정수소 조달 부담이 큼.

[DRI 기반 전기로 공정 (DRI-EAF)]

- 하이렉스 대비 비용 경쟁력 우위.

- 대부분의 국제 수요 기준을 충족

- DRI 공급망 구축이 과제로 남아있음.

3. K-스틸법의 역할 및 정책 제언

- 복수 기술 전략 채택: 하이렉스 중심으로 집중된 논의에서 벗어나, DRI-EAF를 포함한 복수의 기술 옵션을 저탄소철강기술로 규정해야 함.

- DRI-EAF의 중요성: 이미 상업화된 가스 DRI 공급망을 활용하여 빠른 스케일업이 가능하며, 한국 철강사의 저탄소철강 시장 조기 진입을 위한 핵심 수단이 될 수 있음.

- 제도적 역할: K-스틸법은 이러한 복수 기술 경로를 명확히 제시하고 신속한 전환 투자를 촉진하는 제도적 기반을 마련해야 함.